A Review Of Mechanical Parts (قطع الغيار الميكانيكية)
A Review Of Mechanical Parts (قطع الغيار الميكانيكية)
Blog Article
Other uncategorized cookies are those that are read more being analyzed and also have not been categorised into a category as however.
يستخدم نظام توقيت المحرك بكرة كامة لتنظيم معدل دوران عمود الكامات، والذي بدوره ينظم الصمامات التي تتحكم في دخول الهواء والعادم في الأسطوانات.
العمود المرفق: مصنوع من الفولاذ الطري يستقبل الحركة الدوارنية من حبل التوصيل ويتحرك بحريّة، ويكون مثبتاً على محامل خاصة في المحرك.
نظام التبريد ( المشع، الوصلات، مضخة المياه، مجاري المياة)
موترونيك هو وجهة مخصصة لكل ما يتعلق بالسيارات، نصائح الصيانة، مشاكل السيارات وحلها، المقارنات بين العديد من ماركات السيارات، والمزيد!
غطاء رأس الأسطوانة: يتم تثبيت الجزء العلوي من اسطوانة المحرك بغطاء قابل للإزالة وظيفتهُ الأساسية إغلاق كتلة الأسطوانة ومنع دخول الغازات والخروج منها.
حركة دورانية عمود المرفق يتم استخدامها لعدة أغراض في المحرك. أهمها هو تحويل الحركة الدورانية إلى قوة دافعة للمركبة عن طريق نقل الحركة من عمود المرفق إلى صندوق التروس أو ناقل الحركة.
وجود كمية مناسبة من الزيت في وعاء الزيت وصحة وعاء الزيت نفسه ضروري لضمان تشحيم فعال لمحرك السيارة وحمايته من التآكل والأضرار.
عندما يتحرك المكبس داخل اسطوانة المحرك بفعل قوة الاحتراق، يتم نقل هذه الحركة من المكبس إلى عمود المرفق بمساعدة قضيب التوصيل.
قد تنتقل الحرارة بسهولة من تاج المكبس إلى جدران الأسطوانة بفضل حلقة المكبس. بالإضافة إلى ذلك، تضمن حلقة المكبس وجود سائل تشحيم كافٍ على جدران الأسطوانة طوال مدة حركة المكبس، مما يقلل من تآكل الأسطوانة. في المحركات، توفر حلقات المكبس الأغراض الأساسية التالية:
تمت الكتابة بواسطة: فريال أبو جابر آخر تحديث: ١٣:٠٨ ، ٧ سبتمبر ٢٠٢١ ذات صلة أجزاء المحرك
محامل المحرك: يتم ربطها بين الأجزاء المتحركة، قضيب التوصيل والمكبس والعمود المرفقي لتُقلل عملية الاحتكاك بين هذه الأجزاء.
تعتبر الأذرع المتأرجحة جزءًا من نظام التحكم في صمامات المحرك. تستخدم الأذرع المتأرجحة في المحركات التي تعمل بآلية صمامات السحب والعادم.
جـــــــــــــدول يــــوضح اشــــــكال الشنــــــــــــــابر
Report this page